Das Rail 9 ist Treks hochwertigstes elektrisches Aluminium-Mountainbike mit jeder Menge Federweg. Sein Fahrwerkssetup und seine Teile sind für den härtesten Enduroeinsatz geeignet, während dich das leistungsstarke neue Bosch-Antriebssystem in Nullkommanichts zurück auf den Berg bringt.
- RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und ein berechenbares Handling.
- Das Kiox-Farbdisplay versorgt dich mit allen wichtigen Fahrdaten, verbindet sich per Bluetooth® mit deinen kompatiblen Geräten und verfügt über eine integrierte Diebstahlschutzfunktion.
- Der Bosch-Motor stellt jede Menge Power bereit, damit du steile Anstiege mit kraftsparender Effizienz meistern kannst. Fahrerfreundliche Features wie die Walk Assist-Funktion und der eMTB-Modus helfen dir, aus jeder Ausfahrt das Beste herauszuholen.
- Es kommt mit denselben exklusiven Rahmentechnologien wie das Remedy und das Slash – wie etwa die per Mino Link anpassbare Geometrie, das Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP).
- Treks Removable Integrated Battery System (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeuge aber ganz einfach entnehmen und bietet Platz für einen Flaschenhalter.
Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm Federweg
Gabel: RockShox ZEB Select+, DebonAir-Feder, Charger 2.1 RC-Dämpfung, für E-MTB optimierte Gabelkrone, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm Federweg
Dämpfer: RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, DebonAir-Feder, Thru Shaft-Dämpfung mit 3 Positionen, 230 x 57,5 mm
VR-Nabe: Bontrager, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-Steckachse
HR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-Steckachse
Felge: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
Reifen: Bontrager SE 5 Team Issue, Drahtwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
Schalthebel: SRAM GX Eagle, 12fach
Schaltwerk: SRAM GX Eagle
Kurbel: SRAM X1 1000, 34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge
Kassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fach
Kette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fach
Pedal: VP 536
Sattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 125 mm Federweg, interne Zugführung, 31,6 mm
Lenker: Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite
Griffe: Bontrager XR Trail Elite
Vorbau: Bontrager Elite
Bremse: SRAM Code R, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse
Motor: Performance Line CX-Motor von Bosch mit 250 W Leistung und 85 Nm Drehmoment
Akku: Bosch Treks Removable Integrated Battery 625Wh
Controller: Bosch Kiox mit Diebstahlschutz
Bewertungen
Es gibt noch keine Bewertungen.