Das Rail 7 ist ein elektrisches Long-Travel-Mountainbike fürs Grobe. Es kommt mit denselben Highend-Features wie unsere nichtelektrischen Trailbikes, profitiert von Upgrades an Federgabel, Antrieb und Akku und wird von Boschs leistungsstarkem neuem Antriebssystem geradezu nach vorn gepusht.
- Der Bosch-Motor stellt jede Menge Power bereit, damit du steile Anstiege mit kraftsparender Effizienz meistern kannst.
- Das Rail muss sich vor seinen nichtunterstützten Geschwistern nicht verstecken. Es schiebt dich die Anstiege förmlich hinauf und macht damit einen Shuttle oder Lift vollkommen überflüssig
- Der Purion-Controller verfügt über eine Walk Assist-Funktion und einen intelligenten eMTB-Modus, der in Abhängigkeit vom Terrain automatisch die benötigte Power liefert
- Es kommt mit denselben exklusiven Rahmentechnologien wie das Remedy und das Slash – wie etwa die per Mino Link anpassbare Geometrie, das Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP).
- Treks Removable Integrated Battery System (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeuge aber ganz einfach entnehmen und bietet Platz für einen Flaschenhalter.
Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm Federweg
Gabel: RockShox Domain RC, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, übergroße Krone für E-MTB, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm Federweg
Dämpfer: RockShox Deluxe Select+, 230×57,5 mm
VR-Nabe: Bontrager, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-Steckachse
HR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-Steckachse
Felge: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
Reifen: Bontrager XR5 Team Issue, 29 x 2.50
Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fach
Schaltwerk: Shimano XT M8100, langer Käfig
Kurbel: E*thirteen E*spec Plus, 34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge
Kassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fach
Kette: Shimano Deore M6100
Pedal: VP 536
Sattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Line Dropper, 125 mm Federweg, interne Zugführung, 31,6 mm
Lenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 780 mm Breite
Griffe: Bontrager XR Trail Comp
Vorbau: Bontrager Rhythm Comp
Bremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel
Motor: Performance Line CX-Motor von Bosch mit 250 W Leistung und 85 Nm Drehmoment
Akku: Bosch PowerTube 625
Controller: Bosch Purion
Bewertungen
Es gibt noch keine Bewertungen.