Das Powerfly 7 ist ein elektrisches Mountainbike mit qualitativ hochwertigen Trailkomponenten, einem hochleistungsfähigen E-MTB-System von Bosch und einem robusten Aluminiumrahmen mit unserem neuen Removable Integrated Battery-System zur nahtlosen Integration des Akkus. Die RockShox-Federgabel, der 1×12-Antrieb von Shimano und die Variosattelstütze machen dieses E-Mountainbike zur idealen Wahl für alle, die auf dem Weg nach oben etwas Unterstützung bevorzugen, um sich auf der anschließenden Abfahrt komplett auspowern zu können.
- Der neue Bosch-Motor ist kleiner, leichter, effizienter und einfach besser: Er sorgt für ein natürlicheres Fahrgefühl, wenn du in die Pedale trittst, und bremst dich nicht aus, wenn du es nicht tust
- Treks Removable Integrated Battery System (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeuge aber ganz einfach entnehmen und bietet Platz für einen Flaschenhalter.
- Der Kiox-Controller mit Farbdisplay versorgt dich mit allen wichtigen Fahrdaten, verbindet sich per Bluetooth® mit deinen kompatiblen Geräten und verfügt über eine integrierte Diebstahlschutzfunktion.
- Die Variosattelstütze ermöglicht das Absenken des Sattels während der Fahrt, damit er auf Abfahrten nicht im Weg ist. Außerdem wird dadurch das Absteigen erleichtert.
- Du kannst die Vielseitigkeit deines Powerfly weiter optimieren, indem du es mit Gepäckträger und Schutzblechen ausrüstest. Außerdem kannst du dank vorinstallierter Kabel leicht eine Beleuchtung montieren, die direkt über den Fahrradakku gespeist wird.
Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Motor Armor, Boost148
Gabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, übergroße Krone für E-MTB, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse
VR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
HR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12-mm-Steckachse
Felge: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
Speichen: 14 g, Edelstahl
Reifen: Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI
Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fach
Schaltwerk: Shimano XT M8100, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem Ritzel
Kurbel: E*thirteen E*spec Plus, 34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge
Kassette: Shimano SLX M7100, 10-51 Z., 12fach
Kette: Shimano SLX M7100, 12fach
Pedal: VP-536, Nylon Plattform
Sattel: Bontrager Commuter Comp
Sattelstütze: TranzX JD-YSP18, interne Zugführung
Lenker: Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise
Griffe: Bontrager XR Endurance Comp
Vorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad
Steuersatz: FSA IS-2, 1 1/8“ oben, 1,5“ unten
Bremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel
Bremsscheibe: Shimano RT66, 6-bolt
Akku: Bosch PowerTube 625
Ladegerät: Bosch Standard Ladegerät 4 A (220 – 240 V)
Controller: Bosch Kiox Display
Motor: Bosch Performance CX, Motorgehäuse aus Magnesium, 250 Watt, 85 Nm, Unterstützung bis max. 25 km/h
Gewicht: M – 22,27 kg
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